Siamo piaciuti...

ZioBovino, 14/01/2009 10.38:

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Ieri ho fatto il mio primo post sullo FRB, dopo anni che sono registrato, ma mi sono sempre rifiutato di scrivere in mezzo a quello zappello di là, per questioni mie e qualcuno mi ha dato immediatamente dell'idiota incoraggiato da qualche altro forumista.

A parte che il post che avevo aperto era una domanda specifica, credo che la PRINCESA si una ritorsione di qualche amichetto del nostro amico templare.

@PG01 .... sul DS credo che i posti fossero 8 o 9, i tre davanti, i tre di dietro più una terza fila di seggiolini, nel CX erano sicuramente sette (2+3+2), ma sulla tonna non sono sicuro, prova a guardare sul sito dell acci (www.acci.it), lì ci sono i libretti uso e manutenzione (o almeno c'erano). D'altronde credo da reminescenze di esame patente, che nella definizione di autovettura (ex Patente B ora non so come si chiama) fosse contemplato il "fino a 9 posti compreso il conducente".

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esatto, eran nove. si otteneva una terza file interponendo una panca di strapuntini tra fila anteriore e fila posteriore.

nel bagagliaio poi, era possibile alloggiare altri due strapuntini aggiuntivi.

nella ds break dell'amico di famiglia ho viaggiato esclusivamente in uno di quei due, più volte.

Il "capo" nella sua assoluta saggezza ed esperienza di persona anziana, e citronista dalla nascita mi parla per la DS di 8 posti 3 anteriori, 3 posteriori più gli strapuntini dietro, almeno per quanto concerne quelle importate dalla filiale itagliana, magari c'erano altri allestimenti in giro, in giro per il mondo le hanno fatte in tutte le salse pensa che il concessionario di St Moritz aveva la versione "coupè a passo corto" per quei clienti che volevano raggiungere tale località in isvizzera senza smadonnare per le sue stradine strette.

Per la CX confermati i 7 posti 2 anteriori, 3 posteriori e i 2 strapuntini.

Di altro non zo .... anche sto diventando anziano per queste cose .... il sito è quello del RIASC www.riasc.it

dopo mio interpello al guru del forum di diessisti che fequento, appare che esistevan diverse versioni, e che io tendevo a miscelarle:

- Break:
6 posti + 2 strapuntini nel baule = 8 posti
La panca posteriore è a scomparsa, per avere il piano di carico completo.
- Commerciale
6 posti, niente strapuntini per un utilizzopiù completo del baule, panca ribartabile.
Non sono sicuro della sua commercializzazione in Italia
- Ambulanza
6 posti, come la commerciale, ma la panca posteriore è sdoppiata e ribalatabile 2/3 - 1/3.
Oggi una cosa banale, all'epoca una novità assoluta.
- Familiale
5 posti + 3 strapuntini intermedi = 8 posti.
La panca arretrata , fissa, non ribaltabile, può ospitare solo due persone.
Gli strapuntini sono carini ma un adulto quasi non ci sta.
Il baule dietro era rivestito, ma lo spazio - dato l'arretramento della panca - insufficiente per i bagagli di 7-8 persone!

Quest'ultima è la versione più "simpatica" ed amata dai collezionisti, però se vuoil a meno confortevole da usare in più persone. Strappa quotazioni lievemente superiori alle altre, ma non è comunque per niente la più rara.
In generale, una break vale qualcosina in più della corrispondente berlian, specie se in buono stato di telaio, per via della difficoltà di trovarne senza ruggine.