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Nave da crociera Costa incagliata , 3 morti

Ultimo Aggiornamento: 16/09/2013 12:56
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19/01/2012 23:20
 
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Leggevo oggi che Schettino ha dichiarato che si e`
inciampato e caduto nel scialuppa di salvataggio.

Pensavo che sto leggendo Alan Ford...

-----------------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=Gzct4TeJZwU
https://www.youtube.com/watch?v=iggLgo-Y4jE
20/01/2012 12:28
 
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l'altro pomeriggio passavo davanti ad un tv e c'era la nave... mi sono accorto che un pezzo enorme dello scoglio e' ancora dentro lo scafo.

mi domando... ma da terra, non possono "ancorare" la nave, cosi' non slitta verso il fondo???



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Hai fatto tornare tutti...ci siamo tutti a salutarti... Ciao Fet.



20/01/2012 13:42
 
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sì, è piccola e leggerina..... piuttosto quanto cavolo andava per portarsi via un pezzo di scoglio che stava attaccato a l fondo del mare?
20/01/2012 13:52
 
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Re:
|=Valentino=|, 20/01/2012 12.28:

l'altro pomeriggio passavo davanti ad un tv e c'era la nave... mi sono accorto che un pezzo enorme dello scoglio e' ancora dentro lo scafo.

mi domando... ma da terra, non possono "ancorare" la nave, cosi' non slitta verso il fondo???




Ci stanno pensando,sicuramente ci vuole uno studio ben fatto da ingegneri,non è una cosa che si fa in un batter di ciglia.

LA DOMENICA FATE L'AMORE NON LA SPESA!
20/01/2012 14:51
 
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i maligni dicono che tra recuperarla, trasportarla, ripararla, risarcimenti, inquinamento, mica conviene alla costa..... mi sa che falliscono, si parla di miliardi.... di euro.
20/01/2012 15:07
 
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Re:
krisa21, 20/01/2012 14.51:

i maligni dicono che tra recuperarla, trasportarla, ripararla, risarcimenti, inquinamento, mica conviene alla costa..... mi sa che falliscono, si parla di miliardi.... di euro.




I maligni sono appunto ...... maligni.....
secondo me c'è un sacco di gente che parla per dare aria alla bocca senza avere cognizione di ciò di cui sta parlando,poi ci può stare tutto,per carità.

LA DOMENICA FATE L'AMORE NON LA SPESA!
20/01/2012 15:14
 
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comunque, a fare i conti a orecchio, risarcire la famiglie dei morti, risarcire pure gli altri, i costi per la nave..... non so se ce li hanno tutti, i soldi che servono. ricordi l itavia e ustica? quelli hanno chiuso piuttosto che risrcire, son cazzi...
20/01/2012 15:19
 
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Re:
krisa21, 20/01/2012 15.14:

comunque, a fare i conti a orecchio, risarcire la famiglie dei morti, risarcire pure gli altri, i costi per la nave..... non so se ce li hanno tutti, i soldi che servono. ricordi l itavia e ustica? quelli hanno chiuso piuttosto che risrcire, son cazzi...




La costa è controllata dall'americana un vero colosso.Ora io non sono un esperto,è possibile far fallire solo la costa? E nel caso è possibile che comunque la Carnival si possa sottrarre ai risarcimenti?

LA DOMENICA FATE L'AMORE NON LA SPESA!
20/01/2012 15:27
 
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bho, penso che sia una società controllata ma autonoma. se la fanno fallire perdono dei soldi ma non tanti quanto tutto quel po' po' di roba. seconda opzione che mi viene in mente è che paghino i danni e il resto, poi la costa la chiudono prendendo navi e altri cose per rifarsi. sostanza: la costa se perde le cause, sparisce. figurati i concorrenti se non soffiano su...
27/01/2012 16:11
 
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Costa Concordia, rimborsi da 14mila euro a passeggero. Codacons: “Troppo poco”

L'accordo raggiunto tra la società e le associazioni dei consumatori comprende il risarcimento da 11mila euro, più 3mila euro di rimborsi. Non sono ancora partite le operazioni di svuotamento del serbatoio, posticipate a domenica

La compagnia Costa Crociere e le associazioni dei consumatori hanno raggiunto l’accordo sull’entità dell’indennizzo da dare ai superstiti: 11.000 euro a persona come “copertura di tutti i danni patrimoniali e non patrimoniali subiti, ivi inclusi quelli legati alla perdita del bagaglio e degli effetti personali, al disagio psicologico patito e al danno da vacanza rovinata”. A questa somma si aggiunge una cifra media di 3.000 euro. Il rimborso verrà riconosciuto indipendentemente dall’età del passeggero, considerando anche i bambini non paganti. Il provvedimento non riguarda le famiglie delle vittime ed i passeggeri feriti, per i quali è stato necessario effettuare trattamenti sanitari in loco. In questo caso l’indennizzo terrà conto della gravità del danno subito dai pazienti.

Saranno circa 3.000 i passeggeri che riceveranno questo tipo di rimborso. Soddisfatto Carlo Pileri, presidente dell’Adoc (associazione per la difesa e l’orientamentodei consumatori): “E’ un accordo storico, che chiude una vicenda drammatica una vera class action stragiudiziale che risarcisce anche il danno biologico per stress e vacanza rovinata in modo congruo”. Mentre il Codacons invita i passeggeri a non accettare un risarcimento “di soli 14mila euro”. Intanto proseguono le ricerche dei dispersi: i palombari della Marina Militare hanno fatto brillare una prima microcarica esplosiva per aprire un varco nel ponte 5. Questo permetterà ai vigili del fuoco di raggiungere parti dell’imbarcazioni, finora irraggiungibili. Il procuratore della Repubblica di Grosseto, Francesco Verusio, arrivato ieri all’Isola del Giglio per un sopralluogo alla nave Concordia, ha confermato che al momento “non ci sono nuovi indagati”.

Ancora ferme le operazioni di svuotamento del serbatoio: il recupero del carburante slitta a domenica, come conferma il commissario per l’emergenza Franco Gabrielli, dopo un briefing con la Smit/Neri. Il capo della Protezione Civile esclude anche che ci siano “rischi che il relitto della Concordia si muova”. A Grosseto è in corso l’interrogatorio di Ciro Ambrosio, vicecomandante di Francesco Schettino, anche lui indagato nell’inchiesta sul naufragio della nave da crociera. “Dimostreremo – ha detto l’avvocato difensore, Salvatore Catalano- che il mio assistito non ha responsabilità nei fatti, e che ha avuto un comportamento abbastanza corretto”. In Procura è arrivato anche il capo della sala operativa della Capitaneria di porto di Livorno, Gregorio De Falco, diventato famoso per la telefonata in cui intima a Schettino di tornare a bordo. Intanto l’Unione sindacale Capitani e direttori di macchina ha deciso di non sospendere il comandante, rimandando ogni valutazione alla conclusione delle indagini.



Willy
27/01/2012 16:26
 
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a tutto questo aggiungi che se le assicurazioni insinuano il dubbio che la costa sapeva della pratica di avvicinarsi alle coste, che i lavoratori non erano preparati per l emergenza,etc etc, con il sedere che pagano.... chi sgancia la grana per il recupero del carburante, della navwe stessa, dei danni d immagine all isola e via dicendo? son cavoli!
16/09/2013 11:57
 
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eppur si muove, oggi provano a girarla!

www.internazionale.it/news/italia/2013/09/16/la-rimozione-della-costa-concordia-in-...



Willy
16/09/2013 12:36
 
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come.. arrivi ora??? c'e' la diretta Rai..

ma poi chi paga tutto questo???



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Hai fatto tornare tutti...ci siamo tutti a salutarti... Ciao Fet.



16/09/2013 12:52
 
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c'e' chi ci ha gia' pensato..




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Re:
|=Valentino=|, 16/09/2013 12:36:

ma poi chi paga tutto questo???



In parte La Costa e in parte le sue assicurazioni.
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