|=Valentino=|
00domenica 15 giugno 2008 22:18
L'edizione numero 76 è stata vinta dall'Audi, secondo posto per Villeneuve
di Alberto Gasparri
Jacques Villeneuve non ce l'ha fatta. Voleva diventare l'unico pilota in attività ad aver vinto un titolo di Formula 1, la 500 Miglia di Indianapolis e la 24 Ore di Le Mans, ed eguagliare così l'impresa di Graham Hill, ma il suo sogno è stato rimandato al 2009.
Il pilota canadese ha assaporato per quasi metà gara il gusto della vittoria di quella che viene denominata la "Triplice Corona", però alla fine si è dovuto accontentare del secondo posto.
A fare festa è stato ancora una volta Rinaldo "Dindo" Capello che, insieme ai compagni di squadra Tom Kristensen e Allan McNish, ha portato l'Audi al terzo trionfo consecutivo con un motore diesel (quinto di fila, ottavo complessivo) nella mitica corsa francese, arrivata alla 76.a edizione.
I 250mila spettatori che per un giorno e una notte hanno preso d'assalto la pista, hanno assistito a una sfida emozionante, che all'inizio ha visto proprio la Peugeot di Villeneuve, Nicolas Minassian e Marc Gené guidare la corsa. Alle prime ore del mattino, invece, c'è stato il sorpasso dell'Audi R10 TDI sulla 908 HDi-FAP. Il danese Kristensen, al record di otto vittorie in carriera (mai nessuno come lui), Capello e lo scozzese McNish hanno completato 381 giri, lasciando gli avversari a meno di una tornata di distacco. Decisivo l'arrivo della pioggia, che ha favorito la rimonta della squadra tedesca, partita senza i favori del pronostico.
"E' fantastico, non avevamo la macchina più veloce, ma abbiamo meritato di vincere", ha detto Capello subito dopo che l'Audi numero 2 ha tagliato il traguardo. Per il quasi 44enne piemontese si tratta della terza vittoria dopo quelle del 2003 e del 2004.
Sul terzo gradino del podio l'altra Peugeot, affidata a Franck Montagny, Kristian Klein e Ricardo Zonta. Quinto posto per Emanuele Pirro, davanti all'equipaggio partito dalla pole Wurz-Sarrazin-Lamy.
La classifica finale:
1. Rinaldo Capello (Itala)/Tom Kristensen (Danimarca)/Allan McNish (Gran Bretagna) su Audi R10 - 381 giri
2. Marc Gene (Spagna)/Nicolas Minassian (Francia)/Jacques Villeneuve (Canada) su Peugeot 908 - 381 giri
3. Franck Montagny (Francia)/Christian Klien (Austria)/Ricardo Zonta (Brasile) su Peugeot 908 - 379 giri
4. Alexandre Premat (Francia)/Lucas Luhr (Germania)/Mike Rockenfeller (Germania) su Audi R10 - 374 giri
5. Frank Biela (Germania)/Emanuele Pirro (Italia)/Marco Werner (Germania) su Audi R10 - 368 giri
6. Alexander Wurz (Austria)/Stephane Sarrazin (Francia)/Pedro Lamy (Portogallo) su Peugeot 908 - 367 giri
7. Harold Primat (Svizzera)/Christophe Tinseau (Francia)/ Benoit Treluyer (Francia) su Pescarolo LMP1 Judd - 362 giri
8. Soheil Ayari (Francia)/Franco Groppi (Italia)/Loic Duval (Francia) su Courage-Oreca LC70 Judd - 357 giri
9. Peter van Merksteijn (Olanda)/Jos Verstappen (Olanda)/Jeroen Bleekemolen (Olanda) su Porsche RS Spyder - 354 giri
10. Vanina Ickx (Belgio)/Stephan Gregoire (Francia)/Joao Barbosa (Portogallo) su Pescarolo LMP1 Judd - 354 giri
(-Dodo-)
00lunedì 16 giugno 2008 08:39
...adoravo suo padre...
...ma nella guida sul bagnato ha preso da sua madre...
...quando ha cominciato a piovere , è stato quello del suo equipaggio che ha girato più lento sull'acqua , mentre Capello e Kristiensen hanno girato come il miglior Gilles ed hanno portato un mezzo nettamente inferiore ala vittoria...
SashaLoZar
00martedì 17 giugno 2008 23:50
E' stata una edizione bellissima della 24h.
Grazie ad Eurosport e Nuvolari che ne hanno mostrato la quasi totale diretta.
Purtroppo sui giornali non ha avuto lo spazio che merita, 40 righe sulla Gazzetta dello Sport, mentre di Rikkionen si parla anche quando va a pisciare ...
Non mi ricordo più quAle giornale, ma forse proprio la gazza ha scritto che la Peugeot ha terminato seconda a ben oltrE 2 minuti dal primo classificato ...
Questo si' che se ne intende di gare di endurance, 2 minuti in 24h, SONO NULLA !!!